第五百八十九章 永不可修建完成的铁路

炮营的张霄向陆北汇报近期的工作，游击作战得有游击作战的风格才行，大的战斗没有，但是小的袭击从未停止，不以消灭敌人，而以消磨敌人为主。

　　他向陆北汇报，这两人他率领炮营的战士，还有当地群众制作的榆木炮，被当地人称为大抬杆的土枪，专门躲在河边芦苇荡里袭击日军的水上巡逻艇。

　　成功击毁一艘巡逻小汽艇，击伤三艘，目测伤敌十余人，己方倒没什么伤亡，但丢失一门土造的大抬杆，原因是日军水上增援部队赶来，他们无法击毁那艘小汽艇，只得返回撤离。

　　于是乎，日军的水上巡逻艇学会不再靠着西岸的芦苇荡巡逻，这很提升士气。参与袭击的当地群众亲眼目睹击毁水上巡逻队的小汽艇，这是近日来莫力达瓦的头号新闻。

　　陆北代表龙北指挥部向炮营的战士还有参与袭击的群众表示庆贺，特意写了一封信拜托张霄转赠给农会的同志，感谢他们对于抗日的支援。

　　位于大兴安岭地区活动的兴安游击大队传来消息，阿克察·都安称日伪在大兴安岭地区的鄂伦春旗开始活动，因为第一支队收缩防区，日伪军见缝插针又返回，并且重新在大兴安岭地区开始淘金活动。其主要是具有日伪背景的土匪流氓武装，诓骗和从外地带来的劳工，进入原本停工的矿产进行生产。

　　陆北给阿克察下达指示，让其调查清楚重新开工的矿产和人数规模，同时对他进行批评，金矿停止开采是不行的，应当组织当地群众开采，以群众利益来应对外来土匪流氓武装的抢夺。不应当一竿子打死，对于开采金矿的武装应当予以规劝和警告。

　　金矿的重新恢复生产，势必有产业工人加入其中，要予以领导，对于占据矿产的武装团体要予以军事上的威慑。必须明确要求矿产和产业工人之间签订合同，维护工人阶级利益，使开采活动正常化，形成一个斗争局势。

　　对于忠于日伪政府的矿产武装，要予以坚决的取缔，让同情我抗联，愿意以合适报酬支付产业工人的商人代替，这对大兴安岭地区各种矿场、伐木场的正常商业活动是有利的。

　　陆北知道有许多的矿产和伐木场，是没有依附日本人的，而是处于正常的商业活动，如果将他们全部取缔赶走，不允许进入山中，那就会使其全部倾向于日伪政府，成为群众和抗联的敌人。

　　只要能够坐下来商议出一个办法，达成双方都满意的方案，那些商人是愿意的，并且会有一定可能同情并且帮助抗联。

　　写完报告，陆北去找赵尚志向其汇报，此时已经深夜，老赵还没有休息。

　　油灯旁，老赵看完陆北的报告很满意：“就按这样处理，往日在下江地区的时候，各军与商人之间达成协议，允许他们进山进行开采活动，发放进山证，而商人也会向抗联缴纳过路费。

　　这是抗联为数不多的税收来源，有时是粮食布匹、食盐等生活用品，也有钱财。”

　　陆北说：“之前攻打矿产伐木场，我发现许多工人是不愿意离开的，面对抗联给予的缴获粮食也不愿意收，他们一方面是担心报复，另一方面是需要一份工作养活全家。

　　这证明有一部分工人是迫于生计，对于抗联取缔山中的开采活动是不满的，如果能够正常进行，在抗联的领导下和商人签订正常的劳动报酬，他们是会支持抗联的。”

　　“就按这样办。”

　　“好。”

　　这边在挑灯夜战，为了抗联的发展和全民族统一战线的形成绞尽脑汁，而在另一边，日寇也在绞尽脑汁。

　　······

　　北安县，日伪讨伐军司令部。

　　木村兵太郎揉搓着眉头，这几日他召集部下商议作战计划，基本已经制定出来。关东军情报本部传来一份情报，是满铁调查部提供的。

　　他们派遣一位情报人员伪装成商人成功进入‘匪区’，并且与反日匪帮的头目陆北达成协议，同时那位情报人员还发现‘匪区’内存在有大量炮火，且武器弹药充足。从其头目口中得知这些都是远东军援助的，现在远东军的各种物资都在向西线运输，似乎准备做好与德国开战的准备。

　　这让关东军的参谋们集体颅内高潮，认为莫斯科方面无法做到两线都处于战争中，准备放弃西伯利亚地区，就连日军大本营也对这份情报很重视。

　　现在木村兵太郎很为难，原本他打算直接用舟桥部队搭建浮桥，从讷河直接发起进攻，收复被抗联占据的莫力达瓦。但是抗联有大量炮火的情报让他迟迟不敢下决定，关东军参谋部方面也认为不合适。

　　既然抗联接受远东军的大量援助，直接派遣舟桥部队出动，有可能造成不必要的损失，这对后续北上渡过黑龙江发起战争有影响。

　　莫力达瓦的反日匪寇军力多少他们尚且不知，根据多次战斗的猜测，关东军参谋部认为活动在嫩江西岸的反日匪寇军力至少在三千左右。而现在讨伐军在莫力达瓦地区的兵力只有万余，兴安军和满洲军经过多次战斗，已经明确得出无法与抗联作战，需要派遣日本军为主力作战。

　　于是乎，关东军参谋部否决木村兵太郎的作战计划，让其制定一个新的作战方案。

　　现在木村兵太郎很恼火，因为他已经抽调海伦、绥棱、北安、庆安等地的日军独立守备队，各部队已经在依安集结。谁知道前脚刚一走，后脚抗联便出击。

　　北黑铁路线被破坏千余米，炸毁桥梁一座，守备据点被摧毁两处，四个开拓团移民村被焚烧，两千余开拓团居民无家可归。

　　尤其是正在修建的绥棱——佳木斯铁路，这是两年前就开始动工的铁路，因为要从铁力、庆安而过，地处山区极容易被抗联袭击。抗联西征时，这段铁路被陆北领着五支队搞了顿，随着抗联部队陆陆续续西征，后来就一发不可收拾。

　　工期一再拖延，到现在都遥遥无期。

　　均为许亨植所率领反日匪寇军第十二支队所为，杀死日籍技术人员，甚至满铁株式会社的工作人员得知要被派往参与绥棱——佳木斯铁路修建，临走时向家人写了诀别书，有不愿前往的技术人员出现自残事情发生。

　　那段铁路被满铁的日籍技术人员称为‘永不可修建完成的死亡铁路线’，不得已关东军调派第八独立守备队第二十八大队进驻铁力，担任地区守备工作。


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