第470章 敲定选址，开始建厂

陈天可以确保自己未来绝不涉足这些歪门邪道，但他无法阻止其他逐利的资本家利用这些手段疯狂敛财。

　　然而，他可以给华夏企业家们做个示范，引导他们：真正的企业家，应当以利人利己为宗旨。

　　央视记者苏琴敏锐地觉察到陈天的用意，顺势提问道：“陈总，利人利己是否也是您对所有企业家的一种期许？”

　　陈天神情恳切地回答：“我和所有企业家一样，都是普通创业者中的一员，并没有资格对他们抱有什么‘期许’。”

　　“但这确实是我个人对商业社会的一份美好愿望，但这份愿望需要依靠全体华夏企业家的共同努力。”

　　苏琴轻轻点头，不动声色地开始探索下一个话题：

　　“陈总，根据我们掌握的数据，自从橙天集团在全球市场取得突破性发展以来，有相当一部分年轻创业者受到了您的影响。

　　“因此，我想代表广大正在创业的年轻人向您请教一个问题。”

　　陈天微笑抬手：“您请讲。”

　　苏琴问道：“请问，对于目前正处于创业阶段的年轻人，您有什么忠告或经验可以分享吗？”

　　陈天略作思考，说道：“创业，其实就像在学校里读书，只不过在校‘创’的是学业，进入社会‘创’的是事业，在我看来，二者殊途同归。”

　　“年轻人在学校认真对待学业，那是走向社会的基石，在社会认真对待事业，那是奠定人生的基石。

　　在学校里，老师教导我们“五讲四美三热爱”，是希望我们在完成学业的同时，也涵养品德。

　　走进社会，或许不再有老师在旁指引，一切都要靠自己摸索前行。

　　但我依然希望年轻的创业者们，在经营事业的同时，也能守护好自己的品德、企业的品格，以及内心深处对国家与民族的那份认同。

　　对年轻创业者来说，盈利是目标，却不能是最终目的。

　　最终的目的，应当是在创造经济价值的同时，也创造社会价值。

　　无论是推动科技发展、促进社会进步，还是为社会带来更多税收与就业机会。”

　　“说到这里，可能很多人觉得我是在唱高调，其实不然。”说到这里，陈天坐直了身子，语气郑重：

　　“创业本质上是从社会中获取财富，但只有当你做的事情，真正在为社会创造价值时，社会才会心甘情愿地将财富交给你。”

　　“反之，如果你一开始是抱着一夜暴富梦进行创业，市场和社会也会给予你相应对等的‘回报’。”

　　苏琴连连点头，望向陈天的目光里已充满钦佩。

　　随后，她接着问道：“陈总，前段时间多家境外媒体报道称，您与美国华尔街关系紧张，请问传言是否属实？您与华尔街之间发生了什么？”

　　陈天坦然回应：“传言属实，我当时也通过推特表达了个人对华尔街的失望。”

　　“我之所以感到失望，是因为他们当时试图借谷歌上市的时机，热炒互联网概念，人为制造一波全球性的互联网股票行情。”

　　“但在我看来，互联网行业远未迎来真正世界级行情的成熟时机。”

　　“此时若任由资本强行催生泡沫，无异于对互联网行业、对普通投资者和股民进行‘杀鸡取卵’式的掠夺。”

　　“而这群人，正是我刚才所说的，损人利己者。”

　　当晚，央视新闻联播便播出了对陈天的采访片段。

　　节目中将近四十秒的片段，却再次让全国观众感受到了陈天身上那股强烈的社会责任感。

　　访谈临近尾声时，陈天特别做了一段总结，其中强调：

　　“橙天汽车未来将在全国各地创造大量就业岗位，并致力于让每一位普通工薪家庭，都能拥有一辆属于自己的轿车。”

　　央视的报道，为橙天汽车赢得了全国观众发自内心的认同与好感。

　　陈天自己也未曾预料到，橙天汽车刚刚成立，就能在全国范围内引发如此广泛的关注。

　　这让他当即意识到：橙天汽车已经到了必须投入重金、加速发展的关键阶段。

　　随后，他迅速召开橙天汽车高层会议，在会上宣布：再次注资十亿元华夏币，全力推动橙天汽车前期业务的快速启动。

　　......

　　转眼间，三个月过去。

　　国内和美国同时传来了好消息。

　　为迎接橙天汽车集团落户，老家“车城”特意为橙天规划了一个工业园，总占地面积达五百万平方米。

　　这还只是第一阶段工业用地。

　　车城政府还承诺，待沃尔沃、捷豹、路虎三大品牌全部迁入后，将在附近再为橙天汽车集团协调至少一百万平方米的综合用地。

　　如今的车城，仅有东风二汽这一汽车支柱产业，若陈天将他的汽车产业也落于此地，“车城”之名将更加名副其实。

　　正因如此，地方政府对橙天汽车项目无比重视，几乎为其创造了一切便利条件。

　　厂址规划确定后，陈天亲自去现场考察。

　　位置虽离城区较远，但紧邻一条高速公路和一条铁路线，陆路交通十分便利。

　　在国内生产的汽车大多依赖公路运输，生产线选址只要不在过于偏僻的西北、西南地区，其实差异不大。

　　五百万平方米用地并非一次性交付，而是在未来半年内分批移交，这样的效率已属极快。

　　因为厂址选在较为偏远、居民稀少的区域，省去了最棘手的征地拆迁环节，之所以仍需半年时间。

　　除了办理相关用地手续外，也是车城地方政府主动表达诚意，提出为这片荒地进行“三通一平”基础设施配套。

　　目前，已有一百多万平方米完成平整的土地可以立即交付给陈天使用。

　　于是，陈天立即成立橙天汽车“筹建项目部”，启动园区整体规划与分批建设。

　　与此同时，他也把目光投向远在美国的马斯克，能不能让特斯拉也一同落户于此呢？

　　眼下特斯拉还没有开始生产，也还未被视为美国政府视为“高科技”企业，搬迁成本和阻力都相对较小。

　　若是等到特斯拉真正展现价值之后再考虑迁移，哪怕陈天身为公司老板，恐怕也难以通过美国商务部门的审查。

　　更何况，将马斯克引入国内好处颇多：不单是成本优势，未来特斯拉更能与橙天汽车集团深度协同、捆绑发展，对特斯拉而言可谓事半功倍。

　　被冷落了几个月的马斯克，接到陈天的电话后，几乎没有犹豫的，便答应了陈天的赴华邀请。

　　对他而言，与陈天拉近距离绝对是明智之举，陈天手握雄厚资源与资金实力，与其携手前行，远胜于在美国孤军奋战。

　　于是，马斯克迅速动身来华，与陈天一同前往车城考察选址。

　　实地看过后，马斯克对这片土地相当满意。

　　用他的话说：“且不说这么大一片地近乎‘白送’，这里的铁路、公路交通也十分便捷，汽车产业配套相比多数内陆城市更为完善，确实是得天独厚的理想选址。”

　　陈天顺势提议：“既然如此，现在就可以开始着手把特斯拉团队、实验室陆续迁过来了。”

　　马斯克点头应允，并补充道：“对了陈总，沃尔沃、捷豹、路虎三大品牌的收购财务审计预计本月内完成。”

　　“如果您这边没有问题，后续搬迁工作也可以提上日程了。”

　　陈天回应：“车城这边的厂房建设即将启动，前期厂房一旦完工，就可以逐步迁入沃尔沃和特斯拉。”

　　“我认为三个品牌中，沃尔沃的技术与特斯拉最为适配。

　　等沃尔沃落户车城后，你可以基于其S级轿车平台，着手研发特斯拉的首款量产车型。”

　　马斯克点了点头，接着说：“除了S级平台，我也很关注沃尔沃的主动安全技术。”

　　“结合特斯拉目前正在推进的技术研发，我认为未来我们有能力实现基础级别的自动辅助驾驶功能。”

　　陈天饶有兴致地问道：“自动辅助驾驶？具体能实现哪些功能？”

　　马斯克解释道：“目前自适应巡航技术已经比较成熟，它能够自动识别前车的距离和速度，主动控制车速、与前车保持恒定距离。”

　　他继续补充道：“其实，现在结合摄像头和计算机处理，也已经能够实现车道识别功能。”

　　“系统可以判断车辆是否在车道内行驶，如果接入扬声器，还能在车辆偏离车道时向驾驶员发出警示。”

　　“如果进一步为转向机加入自动方向调节功能，并将车道识别系统与之联动，就能实现自动保持车道。

　　比如前方出现弯道，无需驾驶员操作方向盘，车道识别系统就能将信号传递给转向机，让它自动修正方向。”

　　停顿片刻，马斯克继续描述道：

　　“自适应巡航让车辆能安全跟车行驶，车道识别功能配合车道纠正系统，则可以根据车道变化控制转向，使车辆始终保持在预设车道内。”

　　“这样一来，在快速路或高速公路上，驾驶员无需频繁操控油门和刹车，只需关注前方路况，在突发状况或需要切换岔路时及时介入即可。”

　　陈天点头表示理解。

　　这样的功能在后世已经相当普遍，甚至未来的特斯拉还能实现更高级别的自动驾驶。

　　不过听了马斯克这番分析，陈天意识到，特斯拉后世那种强大的自动驾驶功能，其实也是通过一个个独立功能的实现与相互融合，逐步形成的完整解决方案。

　　正如马斯克所说，技术大多是“堆叠”出来的。

　　技术之间如同在做排列组合，手中掌握的技术越多，能实现的创新也就越丰富。

　　马斯克一生始终在追求“跨越次元”的大事业：新能源汽车、自动驾驶、可回收火箭，乃至将人类送往火星……

　　在向陈天阐释了技术堆叠的重要性后，马斯克话锋一转，继续说道：

　　“陈总，技术真的很有意思，给一辆车装上自适应巡航系统，我们就可以顺势基于它的雷达硬件，进一步开发预碰撞系统。”

　　陈天笑着打断他：“你这次来华，就是专门为了给我普及汽车技术课？”

　　马斯克也笑了：“这只是个引子嘛。”

　　陈天接过话：“我明白你的意思，今天造出灯泡，明天造出电池，组合起来就成了手电筒，过两天再造个电机，多串几节电池，一辆电动车就诞生了。”

　　“差不多是这个思路……”马斯克点头。

　　“我或许研究不出电池储存电量的原理，但电池该怎么用，我心里有数。”

　　陈天微微一笑：“你到底想说什么，不妨直说。”

　　被陈天点破心思，马斯克略显尴尬地笑了笑：“陈总，其实我是想和您聊聊……其他领域的事，比如太空探索。”

　　“太空探索？”陈天故作不知的问道：“探索哪里？”

　　马斯克立刻接话：“比如其他星球，火星。”

　　陈天故作不解地问：“这事儿美国NASA不是已经在做了吗？还发射了火星车，你还要探索什么？”

　　马斯克神情认真起来：“NASA只是把探测车送上了火星，但还没有把人送过去，我的目标是先将人类送上火星，然后再尝试移民火星计划。”

　　上辈子的陈天自然听说过马斯克的“火星移民”构想，可直到他重生之前，也未见有人真正踏足火星……

　　所以这件事，姑且听之。

　　马斯克此时提起，背后是什么心思，两人其实都心知肚明。

　　于是陈天直截了当地问道：“说说吧，你这个项目需要多少钱？”

　　“五百亿美元吧。”马斯克边说边观察陈天的表情，见他神色明显一滞，连忙补充道：

　　“单看投入确实巨大，但这个项目本身也能创造收益。”

　　陈天问：“靠火箭发射赚钱？”

　　“不止如此。”马斯克解释道。

　　“我们还可以通过设备租赁、太空技术服务盈利。

　　如果我们能在太空建立我们自己的空间站，未来中美俄、欧盟的航天项目或许都需要我们提供支持，这也是笔可观的收入。”

　　他稍作停顿，接着说：“您可以把空间站想象成，我们在太空成立的一家酒店，全宇宙最贵的酒店！”


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