读吧无错小说 > 都重生了谁还当世界首富啊 > 第512章 迷之自信

第512章 迷之自信


陈天缓缓伸出一根手指。

  “一百万?”有人猜测。

  毕竟二月份才刚刚发布的保时捷卡宴价格摆在那里,可以作为参考。

  陈天摇了摇头。

  “基础版:68万,顶配行政版:88万。”

  轰!

  现场彻底炸锅了。

  要知道,此时进口的卡宴要卖到一百八十多万甚至两百万,而且还要加价排队。

  而橙天利用收购的技术和更成熟的供应链,硬生生把价格打到了同级别合资车的三分之一!

  “但是……”陈天突然话锋一转,打断了众人的喧哗。

  “为了保证‘麒麟’车主的尊贵体验,首批车主,我们需要审核资格。”

  “不是有钱就能买,你的企业纳税额、社会影响力,都将成为这辆车的入场券。”

  饥饿营销。

  而且是针对顶级富豪圈层的“反向筛选”。

  站在后台的雷君,看着台上那个开始收割“富豪”的男人,忍不住擦了擦额头的汗。

  这哪里是在卖车。

  这一招“资格审核”,直接把这辆国产车从“工业品”拔高到了“身份勋章”的地位。

  那些原本还在犹豫国产牌子的老板们,为了证明自己“有资格”,恐怕会挤破头去抢这辆车。

  “陈总这一手,太绝了。”

  就在雷君感叹时,一个穿着立领夹克的中年男人不知何时站到了他身边,眼里闪烁着精光。

  那是从魔都赶来看车展的李术福。

  他死死盯着台上的那辆“麒麟”,嘴里喃喃自语:

  “原来汽车……还能这么卖。”

  陈天站在聚光灯下,感受着全场那狂热与贪婪交织的视线。

  他知道,稳了。

  燃油车是为了赚取现金奶牛,是为了让橙天汽车迅速拥有造血能力。

  这辆“麒麟”将会像印钞机一样,源源不断地吐出钞票。

  去供养嗷嗷待哺的华夏汽车产业链,去孵化雷军那个还没影的小米汽车。

  其实,在定下68万这个起售价之前,陈天对着成本核算表犹豫过很久。

  依托于他从海外“掠夺”回来的成熟生产线,再加上国内廉价的人工和原材料。

  橙天麒麟的单车综合成本被惊人地控制在了21万华夏币左右。

  在这个桑塔纳还要卖十多万的年代,如果他把麒麟定价在24.9万。

  这辆拥有保时捷基因的豪车绝对会瞬间引爆市场,把所有合资车企杀得片甲不留。

  那样做,销量会是现在的百倍,甚至千倍。

  但他最终还是划掉了那个诱人的“24.9万”,狠狠心写下了“68万”。

  这其中,有着陈天更深层次的三重算计。

  第一重,是逃离“国产即低端”的死循环。

  2003年初的华夏汽车市场,是一个充满了偏见的名利场。

  在这个年代,吉利还在造“沙发加四个轮子”的廉价车,奇瑞还在模仿的泥潭里挣扎。

  在国人眼里,“国产车”这三个字,就等同于廉价、质量差、没面子。

  如果麒麟卖25万,哪怕它性能再好,在那些煤老板和房地产商眼里,它也就是个“高级点的破吉利”。

  开出去谈生意,会被开奥迪和宝马的人笑话。

  “只有把价格定在他们有些肉疼却又消费得起的位置,他们才会正视你的技术。”

  陈天深谙人性的弱点。

  “在这个野蛮生长的年代,‘贵’本身就是一种最好的广告,68万的价格,是在告诉所有人。

  我比奥迪A6高级,只比百万级的奔驰便宜一点点,这是因为进口车豪车税的问题。

  买我是因为你懂行,而不是因为你穷。”

  第二重,是一场精心策划的“劫富济贫”。

  陈天站在后台,看着那些为了抢购名额而面红耳赤的富商们,眼神冷冽。

  现在的华夏,财富正疯狂地向房地产、矿产等资源型行业集中。

  这些钱,如果陈天不赚,也会被德国人、日本人、美国人赚走。

  “与其让外国人收割,不如让我来。”

  陈天要做的,就是把这些煤老板、房产大亨口袋里的钱,通过“麒麟”这台机器抽取出来。

  然后,他会把这些巨额利润,反手砸进那看似无底洞般的电池研发里。

  砸进芯片制造里,砸进雷军那个旨在让大学生都能开得起的小米汽车里。

  用旧时代的钱,去养新时代的技术。

  用富人的虚荣心,去给未来的穷人铺路。

  这就是陈天心中的“劫富济贫”。

  而第三重,也是最隐秘、最关键的一层:他在“养”供应链。

  这是陈天哪怕对马斯克都没有透露的深意。

  如果麒麟卖24.9万,为了保证利润,陈天就必须像其他车企一样,疯狂压榨上游供应商。

  他得跟福耀玻璃砍价,得跟宝钢压价,得逼着做轮胎、做内饰的小厂把利润压到几厘钱。

  那样做,华夏的供应链永远只能造垃圾,永远只能在低端徘徊。

  因为他们没有利润去搞研发,没有钱去买更好的设备。

  但现在,麒麟卖68万,单车利润高达40多万!

  有了这个恐怖的利润空间,陈天就可以大方地对供应商说:

  “我不压你的价,我甚至可以给你双倍的钱,但我有一个要求。

  你的玻璃要比德国人的更透,你的钢材要比日本人的更硬,你的真皮要比意大利人的更软。

  我有肉吃,你们才有汤喝。”

  陈天要用这溢出的高额利润,去“喂养”出一批世界顶级的华夏供应商。

  他要让未来的宁德时代、未来的福耀玻璃、未来的汇川技术,在这一刻就得到充足的资金灌溉。

  只有当这些供应商都强壮起来了。

  未来雷军的小米汽车,未来那个属于普通人的电动车时代,才能真正建立在坚实的工业地基之上。

  “陈总,第一批500辆的预定名额……秒空了,还有人说愿意加价5万提车。”

  李术福的声音打断了陈天的思绪,他回过神,整理了一下衣领。

  “告诉他们,加价也不行。”

  “想提车?让他们先交全额购车款预购……”

  “这……”李术福傻眼了:“会不会太强势了。”

  他此前从没见过国内任何一个车企敢这样玩,都是上赶着求富豪们买他们车。

  甚至有时候为了宣传,白送车的都大把。

  可那些富豪们都还嫌弃车太烂,接受了也不会用做日常出行,最多当保姆车用用。

  可陈天今天这一出……

  李术福看着台下那些挥舞着支票簿、平时对他爱答不理的煤老板和房地产大亨们。

  此刻却像是在菜市场抢白菜一样,为了一个“麒麟”的预定名额争得面红耳赤。

  甚至有几个平日里总是拿鼻孔看人的所谓“上流人士”。

  正为了谁先交这六十八万全款,扯着嗓门跟橙天的工作人员理论。

  “太强势?李总,你觉得强势?”

  陈天转过身,并没有看那嘈杂的台下,而是盯着李术福双眼。

  “李总,我问你一个问题。”

  陈天缓缓走向李术福,逼视着这位前世的吉利掌门人。

  “如果你造的车,连你自己都没信心让别人排队买,那你凭什么觉得别人会买?”

  李术福愣住了,下意识地辩解:“可是陈总,咱们毕竟是国产……咱们牌子没那么响,技术积淀也不够。”

  “咱们得先让这帮有钱人开上,哪怕是求着送他们,只要他们开了,认可了……”

  “这就是你的误区。”陈天直接打断了他,语气变得严厉起来。

  “求来的认可,不是认可,那是施舍。”

  陈天指了指台下那个满脸通红、正要把一张一百万支票拍在前台却被拒绝的暴发户。

  “看见那个人了吗?那是山西的一个矿主,如果你现在拿把车钥匙求着送给他。

  他转身就会把你送的车扔给家里的保姆买菜用,并且在酒桌上当笑话讲给别人听。”

  李术福张了张嘴,却发现自己无法反驳。

  这正是吉利此前面临的窘境。

  “但如果我告诉他,这车只有真正有实力、有品位的人才有资格买,而且必须全款预定,过期不候……”

  “他会觉得自己如果买不到,就在圈子里丢了面子。”

  “我们要赚的,不仅是这辆车的售车款,还有他们对我们品牌的认可度。”

  “李总,把你的腰杆挺直了。”陈天猛地把李术福有些佝偻的背拍直。

  “从今天开始,忘掉那种还要看别人脸色的‘造车梦’。”

  “我们卖的不是四个轮子加两个沙发的铁疙瘩,我们卖的是稀缺资源,是工业明珠。”

  “你如果不把自己当成奔驰宝马的对手,那你永远只能是个造廉价车的不入流车企。”

  李术福站在原地,只觉得脑海中轰的一声巨响。

  陈天的话,像是一把重锤。

  把他这几年来在市场夹缝中求生存养成的,那股子小心翼翼的卑微感,彻底砸了个粉碎。

  他看着台下那疯狂的景象,又看了看面前这个比他年轻得多、却有着帝王般气场的男人。

  李术福那双原本有些浑浊的眼睛正在慢慢变亮。

  原来,国产车,也可以站着把钱挣了。

  “陈总……”李术福深吸了一口气,声音虽然还有些颤抖,但那种卑微感已经消失了,“我懂了。”

  “我一直以为,咱们国产车要走这一步,至少还得二十年。”

  陈天闻言笑了。

  前世还真用了这么久,而且还取了巧。

  油车依然还是西方和日企的天下,华夏是在新能源汽车领域实现了弯道超车。

  但现在,他转身看向展台中央那辆傲视全场的“麒麟”。

  “不用二十年,五年,最多五年,你就会看到一个彻底不一样的全球汽车格局。”

  李术福看着陈天那笃定的眼神,心中巨震。

  但他终究是个极其敏锐的商人,短暂的激动过后,一个极其现实的问题浮上心头。

  “陈总,这种打法……恐怕只有您能玩。”

  李术福苦笑着摇了摇头,目光扫过展馆另一头那些占据着巨大展位、此时却门可罗雀的“国家队”车企展台。

  “咱们这帮民企,以前是没钱没技术,只能造廉价车混口饭吃。

  可那些国字头大哥们,手里握着几十亿甚至上百亿的合资利润,也有政策扶持,钱是不缺的。

  但几十年了,他们不仅没造出一辆像样的豪车,反倒成了帮德国人和日本人数钱的买‘伴’。

  他们为什么不敢像您这样,砸巨资搞收购,搞自主研发,定高价跟洋人硬碰硬?”

  陈天看着那些挂着“合资”招牌的展位,“因为他们输不起,也不需要赢。”

  “而且最关键的是——”陈天指了指自己的脑袋,“他们看不见未来。”

  这个问题,其实陈天在前世就思考过无数次。

  为什么那个时空的华夏车企,在燃油车时代一败涂地?是因为没钱吗?

  当然不是。

  那些“长子”们手握着合资大众、丰田、通用贡献的巨额利润,每年的流水是陈天现在身价的几十倍。

  是因为没人才吗?

  也不是。

  那时候的华夏,已经拥有了全世界最庞大的工科毕业生群体。

  真正的死结,在于“确定性”。

  对于那些国企领导来说,引进一款在国外已经验证成功的桑塔纳、捷达,只需要躺着就能把钱赚了,政绩稳稳当当。

  但如果要花几十亿去搞一款前途未卜的自主豪车?

  一旦失败,那就是国有资产流失,那是要有人担责的……

  没人敢赌。

  也没人能像陈天这样,拥有“上帝视角”。

  陈天敢把“麒麟”定到68万,敢提前压注特斯拉,敢让雷军去烧钱搞智能座舱,不是因为他胆子大。

  而是因为他太清楚答案了。

  他清楚地知道,这个时代的暴发户们对于“大车身、高配置、豪华感”有着怎样变态的渴求。

  他知道未来的消费者愿意为“智能”、“大屏”、“自动驾驶”掏多少银子。

  他就像一个拿着通关攻略玩游戏的作弊者。

  别人在迷雾中小心翼翼地摸索,生怕踩到地雷,而陈天,却是闭着眼睛在雷区里跳舞。

  “李总,这世界上最昂贵的资本,不是钱。”

  陈天收回目光,看着正处于迷茫与野心交织中的李术福。

  “而是眼光。”

  “老大哥们缺的从来不是资金和技术,他们缺的是笃定自己一定能造出爆款的‘迷之自信’。”

  “他们不敢赌,所以我来了。”

  陈天拍了拍那辆正被无数富豪围得水泄不通的麒麟。

  “而因为我是……疯子。”陈天差点露馅,幸亏及时改口。


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